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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder GT4 RS的最新消息,该车或将于下半年正式亮相,随后可能会在2023年开始量产,将会采用与保时捷718 Cayman GT4 RS相同的

捷7载4保时半年 搭动机L发亮相或下

易车讯 近日,捷S机我们从相关渠道获得了保时捷718 Spyder GT4 RS的下半相搭最新消息,该车或将于下半年正式亮相,年亮随后可能会在2023年开始量产,发动将会采用与保时捷718 Cayman GT4 RS相同的捷S机高性能底盘和动力系统。

保时捷718 Spyder GT4 RS最大的下半相搭亮点就是采用了敞篷设计,可以带来比718 Cayman GT4 RS更加贴近自然的年亮驾驶体验。除此之外,发动Spyder敞篷版车型预计产量更少,捷S机售价也会比硬顶车型在国内的下半相搭157.80万元更贵,更稀缺更昂贵。年亮

动力系统方面,发动保时捷718 Spyder GT4 RS预计将会继续搭载4.0升自然吸气水平对置6缸发动机,捷S机最大功率368千瓦,下半相搭最大扭矩为450牛·米,年亮匹配7挡PDK变速箱,大概率不会提供手动变速箱选项。

责任编辑: 赵瑜

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